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  • “5G新基建”,将在文旅行业引爆一场怎样的革命?

    出自:劲旅网

    2020-09-29

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    只有更多破冰者清晰、准确地理解5G新基建对于文旅行业的意义,才能和运营商一起,让5G新基建加速落地,爆发强大生产力,推动行业快速发展。



    01



    2020上半年,疫情对于文旅行业打击是致命的。公开数据显示,国内旅游接待量、旅游收入规模及增长率双双爆降:


    国内旅游人数11.68亿人次,同比下降62%;


    国内旅游收入0.64万亿元,同比下降77%;


    这是近10年以来,国内旅游数据下滑幅度最大的一年。


    塞翁失马,焉知非福。


    疫情的爆发意外加速了文旅行业洗牌和结构调整,推动文旅消费转向线上消费、内容消费,新兴旅游产品和业态模式不断涌现,行业前所未有地重视智慧化管理和服务。


    分时预约、大数据人流监测、5G+AI测温在旅游景区大范围普及,网络实名制分时预约售票普及率接近100%,比国家要求5A景区在2022年前率先实现这一技术落地,提早两年全行业实现。5G+旅游云直播、5G+AR/VR沉浸式体验等项目,成为旅游目的地吸引游客的新手段。


    事实上,以5G为代表的“新一代信息技术”,正在推动以文旅为代表“新兴服务业”全面升级,促使全球价值链重塑。


    早在今年3月4日,国家决策层提出,要加快推进国家规划已明确的重大工程和基础设施建设,其中要加快5G网络、数据中心等新型基础设施建设进度。


    5G作为新基建之首,将在国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局中为经济增长提供重要动力。


    由此不难看出5G新基建对于文旅行业的重大意义。



    02



    5G是什么?


    通俗来说,5G是一项“支点性赋能技术”,承担着融合新兴技术、向文旅行业赋能的任务,它有三个特性:

    增强移动宽带


    低时延高可靠


    海量大连接

    都说“4G改变生活,5G改变社会”,所有人都对5G充满期待,老百姓琢磨着什么时候换5G手机,换了5G手机的人到处测网速体验快感。然而今年8月,亚信联合创始人、宽带资本董事长田溯宁却说“5G不是给个人用的”。


    5G不是给个人用的,那5G网络是为谁建设?


    5G是为行业服务的网络。


    5G被称为世界第四次工业革命的起点,是未来数字经济新的基础设施。5G是系统性工程, 5G技术与人工智能、大数据、边缘计算、网络切片等技术的深度融合,可以为各个产业赋能。


    5G时代,定制化的网络服务将成为行业解决方案及产品的重要组成部分。5G服务行业的应用场景,通常是以5G云网一体化的形式呈现。一方面应用越来越复杂,需要更多的处理能力,终端侧显然无法承担过多的计算能力;另外一方面很多应用涉及多个前端的协同配合,应用核心部署在中心云、部分算力和数据放在边缘云、5G网络提供高效可靠的传输管道和轻量化的联网终端,这种5G云网一体化服务提供模式,也将是5G智慧文旅应用提供的重要方式。


    不是说一家企业能够做出一个基于5G网络的应用或者方案,就可以说自己具备5G向行业赋能的能力。严格意义上来说,在5G赋能行业的过程中,运营商不仅是基础设施的建设者,更是行业应用的赋能者。


    简单的讲,5G应用的落地,通常需要有定制化的网络与其协同。5G为基于高清视频的应用提供了大带宽保障,为景区的自动驾驶提供低时延保障,为内部数据提供安全通道;定制化的云网一体服务,实现应用终端轻量化部署;建设MEC边缘云,实现高清视频在景区本地的智能分析、渲染和分流;应用网络切片,为景区应急指挥、游客体验等场景应用提供专有网络通道…… 这些基于网络的服务,都是5G赋能文旅管理、游客服务、旅游营销、文化传播、文物保护的基础能力。



    03



    5G在文旅行业的潜能有多大?


    先行者中国联通坚定地看好5G在文旅领域的无限潜力。2018年至今,中国联通已经在文旅行业内进行了多次“5G+”落地试验。


    “5G+AR文物修复”是中国联通在文旅行业相对成熟的试验项目之一。2019年11月,中国(海南)南海博物馆与中国联通合作推出“5G+AR文物修复助手”。该技术配备的硬件包括AR眼镜、4K高清摄像头、5G智能手机和5G CPE等设备。


    ▲通过5G网络指导指导文物修复


    中国(海南)南海博物馆的文物修复人员以轻便型AR眼镜终端作为第一视角视频采集工具,配合4K高清摄像头拍摄宏观视角,将整个文物修复过程传输到位于湖北省文物交流信息中心的远程专家端。双方利用中国联通5G网络和应用平台,以实时视频、文字、图片、AR标记等多种方式,实现了异地专家与本地修复工作者的“零距离、无接触和同视角”文物修复的功能。


    第一人称视角操作端画面


    疫情期间,湖北的文物修复专家虽然身处疫情中心,但依然借助这一技术指导南海博物馆的工作人员修复了7件珍贵文物,其中2件一级文物,2件二级文物,3件三级文物。


    “5G+AI安防”是中国联通和泰山联合打造的另一个试验案例。泰山执法人员佩戴AI轻便型眼镜,在不同区域巡查时AI眼镜自动扫描视野内的进山游客,系统将扫描到的人脸通过5G网络高速回传至云端统一人脸数据库进行分析比对,实时识别用户身份、做出是否购票等判断。



    AI轻便型眼镜也可作为前端设备接入应急指挥系统,指挥中心管理者可以以一线人员的视角进行应急指挥。


    除此以外,中国联通打造的其他5G文旅应用也已在一些景区和文博场馆落地。5G+AI游记结合了人脸识别、AI技术,实现对游客在景区中最美好的瞬间进行记录,游客在离开景区的时候,就可以得到一份属于他自己的带着视频、图片、文字的多媒体游记。这种应用既提升了景区服务,增加了游客旅行过程中的互动,还可以通过有偿服务增加旅游消费,并实现更加有效的旅游目的地传播。5G+AR内容云以AR空间云为形式、以在线动态知识库为核心能力,为景区提供动态的内容服务,让游客能够有带入感地互动体验,让文化体验、红色教育的形式更加生动。5G文旅互动直播通过5G网络与高清、4k/8k、全景视频技术的结合,实现随时随地、身临其境地游览景区、观看演出,助力旅游目的地营销和文化活动的广泛传播。


    其实,文化旅游作为一个社会化的产业,5G在很多领域探索的应用在文旅行业都有落地的场景,比如5G远程医疗实现医疗设施在景区的灵活部署;5G自动驾驶服务景区游客接驳;5G智慧教育帮助文博场馆在学校开设科普课程;5G+4K党建为红色旅游目的地建设更加灵活、覆盖广泛的互动学习平台……


    5G技术一定要与产业需求结合,才能真正发挥其在产业中的价值。文化旅游是中国联通的战略领域,早在2018年底,联通就在河南红旗渠发布了中国首个5G智慧文旅系列应用,并且先后在泰山、首都博物馆等旅游目的地成立了5G联合实验室,探索5G技术在文化旅游各个细分领域的应用场景和商业模式。为了让5G网络更好地服务产业,今年联通也正式发布了虚拟专网、混合专网、独立专网三大5G专网产品和智选专线、精品专线两种 5G 专线产品,这些都将为文旅产业提供灵活的、定制化的网络服务能力。2020年9月23日,中国联通再次发布5G智慧文旅产品,并成立“5G智慧文旅创新中心”,打造国家级5G智慧文旅产学研合作平台和开展5G文旅技术应用研究和产品研发。


    从中国联通对外披露的一张文旅产品体系图上,我们也可以发现,其已经在对政府、景区、文博场馆的赋能中,深度融合5G技术,形成了完整的产品体系。




    04



    5G新基建热潮正在席卷所有行业,但不少文旅企业、相关政府主管部门,对于“5G+文旅”的认知理解和落实运营,存在诸多疑惑,态度尤为谨慎。


    在他们眼里,5G是一个看不见、摸不着的“虚拟存在”,其他行业没有完全成熟的应用和借鉴案例,文旅行业内部的5G试验短期内更像是华而不实的噱头或者营销方式,无法带来实实在在的效益,导致观望情绪更加明显。


    5G并非“看不见、摸不着”,5G在文旅领域已经有了很多非常直观的落地场景:


    高清直播类应用。疫情期间中国联通的5G文旅互动直播为80多个景区完成100余场直播,观看量达到1000万人次。腾讯也于五一期间推出“山河无恙:120小时云游中国”直播活动,邀请体验官带领网友游园赏景,还设置了导游直播带货环节,帮助景区预售门票。


    远程控制类的应用。5G+医疗已在旅游领域率先落地,在去年北京园博会上,联通5G医疗车就为突发疾病的游客提供了最及时的远程诊治。


    全场景无人化应用。“5G+无人驾驶”是典型案例,海南5A景区呀诺达上线后反响热烈。在很多景区都能看到无人机、无人售卖车、无人检票口,和无人售卖车的小机器人互动甚至一度成为小朋友的最爱。


    不仅如此,5G在文旅领域的落地,在很多场景上要远远领先于其他行业。


    以“5G+无人驾驶车”为例,这项技术在大交通和汽车领域一直是热门话题,但是要真正做到“无人驾驶”的市场化落地,恐怕还得很长一段时间。


    “5G+无人驾驶”却能够在很多景区率先落地,并且投入商业化运营。今年5月,海南首个5G+无人驾驶车项目在5A景区呀诺达投入运营,实现了游客在固定线路的无人驾驶体验。将来游客还可通过基于位置的车内5G+AR技术,在车上提前身临其境了解景区概况和特色。




    “5G+无人驾驶车”在旅游景区的落地,具有成为文旅行业爆款5G应用的潜质:


    ●封闭场景,道路环境简单 ,政策门槛更低;


    ●摆渡车是刚性需求,无人驾驶可以帮助景区小交通降本提效;


    ●景区对“爆款”有迫切需求,期待刺激业绩快速提升;


    ●游客对新物种充满好奇,愿意体验。


    该项目技术层面运用了5G、边缘计算、人工智能、无人驾驶等大量前沿科技技术,一经对外发布便赚足了舆论眼球。


    “5G+无人驾驶车”是5G技术在垂直领域最典型的应用,也是中国联通面向智慧交通领域的重点布局之一。联通旗下智网科技是专注于智慧交通领域的子公司,承担着大量5G自动驾驶国家标准的制定、课题研究和自动驾驶新基建项目实施,拥有成熟的产品和专业的服务能力。


    中国联通将5G自动驾驶技术服务于旅游景区,使文旅产业率先感受到新基建的魅力。


    除了中国联通这样的运营商之外,“5G新基建”在文旅行业需要更多破冰者,包括:

    政府机构;

    大型文旅国企;

    国有大型景区;

    意识超前的民营景区;

    5G产业链企业。


    只有更多破冰者清晰、准确地理解5G新基建对于文旅行业的意义,才能和运营商一起,让5G新基建加速落地,爆发强大生产力,推动行业快速发展。


    哪个行业最先拥抱5G,哪个行业就能最先享受到5G带来的行业变革的红利;哪个行业最先与5G网络建设和服务者——通信运营商站在一起,哪个行业就能够最先研究出适用于产业需求、服务于产业发展的5G应用。


    “5G新基建”与文旅行业的融合创新,需要整个文旅行业更广泛的关注和更积极的参与。文旅行业已经具备了率先迎来5G应用爆发的基础,让我们共同期待5G为整个行业带来的创新与变革。




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