据报道，韩国环保打车服务SoCar将利用从四家风投公司获得的500亿韩元（约合4,400万美元）发展其手机服务平台。SoCar在四轮融资中获得的资金总额达到1.741亿美元。

Crunchbase的数据显示，SoCar D轮融资的参与者有硅谷的Altos Ventures、软银韩国风险投资公司（SoftBank Ventures Korea）、KB Investment和Stonebridge Ventures，其还在去年四月份获得韩国私募股权公司IMM Private Equity投资的5,700万美元。

SoCar表示其会将新融资的资金投入到新服务的研发中，从而通过其平台改善移动服务。去年，SoCar利用C轮融资资金收购了信息App创业公司VCNC，并推出了货车共享服务Tada。

SoCar是韩国最大的汽车共享企业，其通过网站和手机App提供服务，拥有大约3,200个汽车租赁区，11,000辆汽车和450万名注册用户。其在2014年首次进行的A轮融资中获1,800万美元，随后在2015年11月份的融资中获5,600万美元。

据韩国联合通讯社报道，2018年年初，SoCar在马来西亚推出其服务，建立了120个租赁区，投放了240辆汽车。

数据门户网站Statista收集的数据显示，韩国今年的网约车市场收入预计达到5.28亿美元，到2023年市值预计达到6.94亿美元。韩国的网约车市场仍然有很大的发展潜力，因为用户的参与度仍然只有9.6%。

但是，并不是所有韩国人都喜欢接受SoCar，尤其是出租车司机，他们甚至为了抗议汽车共享服务放弃自己的生命。上周，韩国一名出租车司机以自焚的方式来抗议汽车共享服务。早在2015年，优步就由于出租车司机的大规模反对活动停止在韩国提供网约车服务。（编译：品橙旅游 Rose）